Após onze anos longe do calendário do automobilismo nacional, Brasília vive um momento histórico neste fim de semana (28 a 30 de novembro) com a reinauguração oficial do Autódromo de Brasília. O retorno marca a retomada da capital no cenário das grandes competições e celebra uma relação que atravessa décadas — desde as primeiras corridas promovidas pelo presidente Juscelino Kubitschek, ainda no processo de construção da cidade.

Da Pampulha às largas avenidas de Brasília

Entusiasta do automobilismo, Juscelino Kubitschek levou a paixão pelas corridas para o coração da nova capital. Em 23 de abril de 1960, durante os eventos de inauguração de Brasília, foi disputado o Grande Prêmio Juscelino Kubitschek, com 55 pilotos e 47 carros percorrendo um trajeto pelas principais avenidas do Plano Piloto. A vitória ficou com o paulista Jean Lacerda, pilotando uma Ferrari, em evento que contou com a presença do lendário pentacampeão Juan Manuel Fangio.

As largas avenidas projetadas por Lúcio Costa e Oscar Niemeyer logo se tornaram palco natural para outras disputas, como os tradicionais 500 Km e 1000 Km de Brasília, que consolidaram a vocação automobilística do Distrito Federal.

O sonho do autódromo próprio

O projeto do autódromo nasceu ainda no fim dos anos 1960 e ganhou impulso com o Departamento de Estradas de Rodagem do DF. A inauguração ocorreu em 3 de fevereiro de 1974, entregando ao país uma pista de padrão internacional. Na estreia, uma corrida extraoficial da Fórmula 1 consagrou Emerson Fittipaldi — que meses depois se tornaria bicampeão mundial.

Nelson Piquet, então mecânico da equipe Brabham, também participou desse capítulo inicial. Em 1987, ao conquistar seu terceiro título mundial, foi homenageado com o nome oficial da pista.

Brasília no calendário da Stock Car

O autódromo entrou para a história da Stock Car já em 1979, com a primeira corrida da categoria no DF vencida por Affonso Giaffone Jr. Desde então, foram 39 provas disputadas até 2014.

Entre os recordistas da pista estão:

  • Paulo Gomes – maior vencedor (7)

  • Ingo Hoffmann – 6 triunfos e 15 pódios

  • Cacá Bueno – maior vencedor em atividade (3)

A última etapa no DF aconteceu em 2014, vencida por Átila Abreu e Thiago Camilo.

Renascimento depois de um hiato de 11 anos

Após uma década fechada, a praça esportiva passa por um renascimento. Com investimentos estruturais e sob gestão do Banco BRB, o autódromo foi modernizado e preserva o traçado tradicional, agora com 5.384 metros, 16 curvas e o status de maior circuito em atividade no país.

A reinauguração caberá à BRB Stock Car Pro Series e à Stock Light, que abrem uma nova era para o automobilismo candango e devolvem à população um equipamento capaz de movimentar turismo, economia e entretenimento.

Programação do fim de semana

Sexta-feira – 28/11

  • Shakedown e treinos livres da Stock Light e Stock Car

Sábado – 29/11

  • Classificação das duas categorias

  • Corrida 1 da Stock Light

  • Visitação aos boxes às 13h40

  • Corrida sprint da Stock Car às 15h40

Domingo – 30/11

  • Warm up da Stock Car

  • Duas corridas da Stock Light

  • Visitação aos boxes às 13h15

  • Corrida principal da Stock Car às 15h30

Disputa pelo título da Stock Light

Cinco jovens pilotos chegam ao DF com chances de título e vaga na Stock Car em 2026: Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta. A decisão promete fortes emoções para o público.

Brasilienses na pista

Três pilotos representam a casa na etapa:
Nelson Piquet Jr., Enzo Elias e Lucas Foresti, fortalecendo a identidade da capital com o esporte que ajudou a construir.

Com informações Vicar