Em mais um passo rumo à melhoria do transporte coletivo na Região Metropolitana de Goiânia, o governador Ronaldo Caiado entregou, nesta terça-feira (20/08), 60 ônibus que irão operar no Sistema BRT.
“São silenciosos e climatizados, o que é fundamental para nosso clima tropical. Confortáveis e seguros. Isso é construir um transporte coletivo digno e à altura da população”, resumiu o governador ao inspecionar um dos veículos na Avenida Goiás, no centro da capital.
Caiado destacou que o Estado tem se tornado referência em áreas como educação, segurança pública e social, e que o próximo passo é revolucionar o sistema público de transporte, um desafio histórico.
“Hoje, Goiás se tornou referência em todas as áreas nas quais o Estado precisa participar ou definir políticas públicas. Estamos aqui para resolver o que antes era insolúvel. Vamos evoluindo cada vez mais para melhorar nosso trânsito na capital e na Região Metropolitana”, enfatizou.
Transporte coletivo
A entrega de 10 ônibus elétricos e 50 movidos a combustão, todos com ar-condicionado e tecnologia de ponta, faz parte de uma das etapas de execução da Nova Rede Metropolitana do Transporte Coletivo (Nova RMTC).
Até 2026, o Governo de Goiás investirá R$ 1,7 bilhão no projeto, que conta com a parceria das prefeituras de Goiânia, Goianira, Senador Canedo e Trindade – por meio do subsídio à tarifa do transporte – e com a contrapartida do consórcio das empresas que operam o sistema.
O presidente da Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC) e secretário-geral de Governo, Adriano da Rocha Lima, explicou que o investimento do Estado no projeto envolve várias ações paralelas.
“São reformas de 19 estações do Eixo Anhanguera e de terminais, troca de cerca de 7 mil pontos de ônibus, e renovação da frota, com quase 1,2 mil veículos”, detalhou.
A Nova RMTC é fruto de um estudo especializado em mobilidade urbana, visando a melhorar a qualidade do sistema na Grande Goiânia. Adriano estima que cerca de 10% do projeto já foi executado e segue em evolução.
“É um trabalho intenso, passo a passo. Teremos o melhor transporte coletivo do Brasil. Goiânia será referência para o mundo inteiro”, projetou o secretário-geral.
O vice-governador Daniel Vilela destacou que toda a transformação em andamento no transporte público está sendo realizada sem onerar o cidadão, muito pelo contrário.
“Há seis anos não se aumenta o valor da tarifa. Isso é algo que não acontece em nenhum outro lugar do Brasil”, ressaltou.
O preço da passagem na Grande Goiânia é R$ 4,30. O Estado custeia uma porcentagem, enquanto os municípios da Região Metropolitana arcam com a outra parte.
Padrão Internacional
O presidente da Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), Murilo Ulhôa, explicou que a nova frota entrará em operação a partir de setembro. Os veículos movidos a combustão seguem o padrão Euro 6, as normas regulatórias europeias para emissão de poluentes.
“Isso significa que é um ônibus com muito mais tecnologia em termos ambientais”, resumiu. Para efeito de comparação, apesar do grande porte, o veículo polui menos que uma motocicleta.
Os dez ônibus elétricos, da Eletra, e os outros 50, da Volkswagen, atendem aos padrões nacionais e internacionais de operação de transporte e sustentabilidade, visando a melhoria da qualidade do ar e a eficiência energética.
A velocidade máxima é de 60 km/h. Os elétricos têm capacidade para transportar 94 passageiros, sendo 54 em pé e 40 sentados, enquanto os demais podem levar até 103 pessoas: 38 sentadas e 65 em pé.
Todos os ônibus são equipados para garantir mais segurança e conforto aos passageiros. Possuem climatização, assoalho revestido com plástico antiderrapante e bloqueador de portas, além de tomadas USB para carregamento de dispositivos móveis e campainha sem fio.
Também são mais silenciosos e contam com sistema de monitoramento em tempo real, câmeras internas (CFTV) e sonorização com aviso de próxima parada.
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Secretaria de Comunicação – Governo de Goiás
